316L不锈钢管外圆车削的加工特性及操作留意事项
发布者：316L不锈钢管厂（www.999bxg.com）
316L不锈钢管外圆停止粗车削时，主要着眼于尽快地把大量的加工余量切除掉，因而普通具有以下特性：
吃刀深度大：在车刀耐用度答应的范围内，尽量采用较大的吃刀深度。依据工件、刀具、机床的详细条件不同，吃刀深度普通在2～5毫米范围内，特殊场所还能够增大到10～15毫米。
切削力大：由于吃刀深度大，粗车时的切削力就相应增大。因而，请求车刀切削局部和刀杆都具有足够的强度和刚性。
接受冲击载荷大：粗车时工件表皮粗糙、硬度较高（特别是铸、锻毛坯），车削过程中振动较大，车刀需接受较大的冲击载荷。因而，选用车刀资料时，应思索具有较大的坚韧性。
精车和半精车316L不锈钢管外圆时，主要着眼于保证加工精度和外表光亮度，同时留意进步刀具的耐用度，它的加工特性有：
加工精度和光亮度请求高：为了保证加工精度和光亮度请求，精车和半精车时应该采用较小的吃刀深度和走刀量。
对刀具的耐磨性请求高：精车316L不锈钢管外圆时，假如车刀在纵走刀过程中很快磨损，工件就会呈现前小后大的锥度，加工外表光亮度也会由于刀刃的磨损而恶化。因而，精车时必需选用耐磨性较好的刀具资料。
切削力和切削振动较小：由于吃刀深度小、走刀量小，316L不锈钢管车削过程中的切削力和振动相应减小。因而，车刀能够采用较大的前角和后角，使切削轻快。同时，对车刀资料在韧性方面的请求能够恰当降低。
断屑比拟艰难：由于吃刀深度小和走刀量小，断屑就比粗车时艰难。
细长316L不锈钢管工件由于自身的刚性，容易变形和发作振动，加工时的特性有：
工件容易弯曲变形：工件细而长，车削时工件受径向力的作用，容易弯曲变形。同时，工件在受热后伸长，会自动产生弯曲变形。因而，选用车刀时应设法尽量减小径向力的作用。
加工外表容易产生波纹和竹节形：由于316L不锈钢管细而长，车削过程中在径向力作用下产生弹性变形，因此产生猛烈的振动，使工件外表呈现波纹或竹节形，以及产生扎刀现象。由于316L不锈钢管的加工硬化趋向强，这种加工过程中的振动，又加强了工件外表加工硬化的趋向。
对刀具的耐磨性请求高：由于316L不锈钢管的长度较大，车刀的耐磨性假如不好，在一次纵走刀过程中就会很快磨损，因此使316L不锈钢管呈现锥度。加工耐浓硝酸用不锈钢资料时，这种状况尤为严重。刀具的磨损，还会由于加工硬化趋向的加强而加剧，车削空心管材零件，状况也与此相同www.999bxg.com